Spoortunnel Rijswijk

ProRail
De Spoortunnel Rijswijk vormt een belangrijke verbinding in het spoortraject Den Haag – Rotterdam. De tunnel is aangelegd om de doorstroming van het treinverkeer te verbeteren en tegelijkertijd de leefbaarheid in de stad te vergroten door het spoor ondergronds te brengen. Door de groei van het treinverkeer en aangescherpte veiligheidseisen werd modernisering en optimalisatie van de tunnel noodzakelijk.

ProRail nam hierbij de rol van opdrachtgever op zich, met als doel de spoorveiligheid, betrouwbaarheid en beheerbaarheid van de tunnel te versterken en klaar te maken voor de toekomst.

Rol van Maasstad Ingenieurs

Maasstad Ingenieurs was in dit project actief als Rail Systems Engineer (RSE). Vanuit deze rol waren wij verantwoordelijk voor:

  • Het bewaken van de integraliteit tussen de verschillende tunneltechnische installaties en spoorse systemen.
  • Het beoordelen en coördineren van technische ontwerpen en documentatie.
  • Het adviseren van ProRail bij keuzes rondom techniek, veiligheid en beheer.


Onze inzet droeg bij aan een transparant en samenhangend ontwerptraject, waarin veiligheid en betrouwbaarheid centraal stonden.

De uitdaging

De complexiteit van de Spoortunnel Rijswijk zat vooral in de integratie van spoorse en tunneltechnische installaties, zoals energievoorziening, besturing, veiligheidssystemen en bediening. Deze disciplines moesten naadloos samenwerken binnen een druk bereden spoortraject, waar de ruimte voor fouten minimaal is.

Daarnaast vergde het project intensieve samenwerking met diverse stakeholders, waaronder ProRail-teams, aannemers en leveranciers. Door middel van gestructureerde processen en een integrale systeembenadering kon Maasstad Ingenieurs zorgen voor grip en overzicht.

De impact

De bijdrage van Maasstad Ingenieurs resulteerde in een robuust en toekomstbestendig ontwerp voor de Spoortunnel Rijswijk. Dit leidde tot:

  • Verbeterde spoorveiligheid door beter afgestemde systemen.
  • Betrouwbaarheid en continuïteit in de exploitatie van het traject Den Haag – Rotterdam.
  • Een beheersbaar systeem dat eenvoudiger te onderhouden en te bedienen is.


Daarmee ondersteunt het project niet alleen de reizigersveiligheid, maar ook de doorstroming van een van de drukste spoortrajecten van Nederland.

De mensen achter dit project
Maasstad-Ing-Hans-Lowres Maasstad Ingenieurs - Johan
Kernwoorden
Spoorveiligheid – Rail Systems Engineer – Integratie – Betrouwbaarheid – Toekomstbestendigheid