Vraag ons advies

Koning Willem-Alexander tunnel Delft

ProRail
De Koning Willem-Alexander tunnel in Delft vervangt het oude spoorviaduct door de binnenstad en draagt bij aan een betere bereikbaarheid, leefbaarheid en stedelijke ontwikkeling. Deze spoortunnel is een belangrijke schakel in het spoortraject tussen Den Haag en Rotterdam en is uitgerust met een bedienings- en besturingssysteem voor de tunneltechnische installaties (TTI). Dit systeem maakt veilige en betrouwbare bediening en monitoring van de tunnel mogelijk door verschillende gebruikers, waaronder operators, treindienstleiders en hulpdiensten. Omdat onderdelen van het bedieningssyteem het einde van hun levensduur bereiken, onderzoekt ProRail de mogelijkheden voor vervanging.
Rol van Maasstad Ingenieurs

Maasstad Ingenieurs is door ProRail gevraagd onderzoek te doen naar de haalbaarheid en consequenties van het gesplitst vervangen van het bedienings- en besturingssysteem. Onze bijdragen bestonden uit:

  • In kaart brengen van de benodigde technische wijzigingen bij een vervanging van enkel het bedieningssysteem.
  • Inventariseren van de vereiste organisatorische wijzigingen om het project succesvol uit te voeren.
  • Analyseren van de haalbaarheid in tijd en de planning.
  • Opstellen van een kostenraming voor de werkzaamheden.

Met dit onderzoek ondersteunen wij ProRail bij het maken van een weloverwogen keuze om de vervanging gefaseerd uit te voeren.

De uitdaging

 Het gelijktijdig vervangen van het bedienings- en besturingssysteem is doorgaans een groter project maar minder complex door middel van standaardisatie conform de ProRail Tunnel Standaard. Het voornemen van ProRail om deze vervanging los van elkaar te plannen, brengt nieuwe vraagstukken met zich mee die maatwerk vragen.

De belangrijkste uitdagingen waren:

  • Het waarborgen van de technische betrouwbaarheid van het systeem, ondanks de gefaseerde vervanging.
  • Het beheersbaar houden van de complexiteit van het inpassen van een nieuw bedieningssysteem in het bestaande besturingssysteem.
  • Het vertalen van de “look & feel” van de ProRail Tunnelstandaard in de tijdelijke situatie, waarbij het systeemgedrag naar de operator zo veel mogelijk voldoet aan deze richtlijn.

Door onze analyse en adviezen heeft ProRail inzicht gekregen in de risico’s, kansen en randvoorwaarden van dit unieke scenario.

De impact

Met de inzet van Maasstad Ingenieurs beschikt ProRail over een helder en praktisch onderbouwd onderzoeksrapport. Dit rapport draagt bij aan:

  • Veiligheid: borging van betrouwbare tunnelbediening tijdens en na de vervanging.
  • Continuïteit: de tunnel kan blijven functioneren zonder verstoring van het treinverkeer.
  • Strategische planning: ProRail kan de vervanging van systemen spreiden over meerdere jaren en zo de druk op organisatie en marktpartijen verlagen.

Zo leveren wij een bijdrage aan een toekomstbestendige exploitatie van de Koning Willem-Alexander tunnel in Delft.

De mensen achter dit project
Maasstad-Ing Mark Nouws Maasstad-Ing-Mike
Kernwoorden

Spoorveiligheid – SCADA – Bediening – Integratie – Toekomstbestendigheid

Bekijk alle projecten